Esta
es una excursión que realizamos desde Bournemouth uniendo varias actividades,
salimos de Bournemouth en tren hacia Poole, allí tomamos un barco que nos
llevaría por la costa Jurásica hasta Swanage, allí nos subimos a un clásico
tren de vapor hasta el Castillo de Corfe, regresando por los mismos medios al
anochecer hacia nuestra base en Bournemouth.
POOLE
Esta
enclavada en la bahía más grande de Europa y una de las cinco mayores del
mundo, por lo que de entrada nos ofrece unas magnificas vistas a las playas e
islas que hay en ella, siempre encontraremos barcos de vela y ferries que
parten hacia St Peters Port, y Jersey en el Canal de la Mancha, o Cherbourg en
Francia, y los distintos barcos que nos llevan a Bournemouth, Swanage o
Weymouth, en la bahía de esta última localidad se celebraron las pruebas de
vela en la Olimpiada London 2012.
Sus
playas de arenas doradas, rodeadas de casetas de baño, hamacas y paravientos
ofrecen un colorido peculiar a toda la costa.
Podemos tomar un barco en el Poole Quay
para descubrir las dunas de arena, su rica historia y, la vida silvestre de la
isla. Disfrutando de la paz, tranquilidad, de impresionantes vistas de la
costa, y poder pasear por hermosos senderos.
La Isla es famosa por ser la cuna del
movimiento Scouts y Guías de montaña, quienes celebraron el centenario de su
creación en 2007. El Centro Baden Powell de Educación al aire libre está abierto
a jóvenes y grupos educativos.
El presentador Bill Oddie lo describió como
"el mejor lugar para ver la vida silvestre de Dorset". Esté atento a
los ciervos de Sika, aves zancudas y la ardilla roja.
Descubrimos la gran variedad de hábitats
- bosques, páramos, humedales y costas.
Poole ofrece muchas actividades durante
todo el año, destacando el popular ciclo de Teatro al aire libre, en los fines
de semana son muchas las actividades que existen, además de poder realizar rutas
acompañados de guía.
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Este
ferrocarril de vapor
de medianos del siglo pasado, realiza un recorrido de seis kilómetros a través
de la campiña inglesa, cruzando las ruinas del Castillo de Corfe, en su ruta
entre Norden y Swanage, es una línea que se ha mantenido a lo largo de estos
años, conservando el espíritu de aquellos legendarios trenes que nos tiznaban
la cara, con sus vagones originales, las estaciones tal y como eran, e
inclusive el personal que atiende los distintos servicios, maquinistas,
factores, taquilleros, jefes de estación, cantineros….
Hay 5 estaciones en el recorrido
del ferrocarril de Swanage:
Swanage, inaugurada el 20
de mayo de 1885, Alto Herston, Cruz de Harman, el Castillo de Corfe y Norden.
Está previsto en un futuro
ampliar la línea hasta Wareham actualmente este tramo se utiliza sólo para servicios
especiales.
La estación de
tren se encuentra en el centro de la localidad, en la Isla de Purbeck en el
condado de Dorset. La construcción de la línea comenzó el 5 de mayo de 1883 por
la firma londinense Curry & Reeves, y el primer viaje se partió de Swanage
el 20 de mayo de 1885.
Originalmente era
propiedad de London & South Western Railway (L&SWR) y era ramal que partía de Wareham, donde se unía con
otras rutas del país, la línea y las estaciones fueron cerradas por British
Rail en 1972.
Actualmente está operativa
en una gran amplitud de fechas, exceptuando durante la temporada, en invierno,
que está limitado a los fines de semana y la semana de Navidad, con excepción
de este día.
Los atractivos que nos
ofrece Swanage están el Castillo de Durlston, los jardines de la ciudad, y el Swanage
Heritage Centre, así como una extensa playa de fina arena, que se encuentra junto
a la estación. Es muy popular su Carnaval y, los fuegos artificiales que son la
culminación de la temporada de verano.
Las instalaciones de la
estación de Swanage incluyen “la tienda de la estación” y un buffet ubicado en
un antiguo vagón. Adicionalmente es el intercambiador de los autobuses locales,
incluyendo en temporada de verano las líneas de Studland y Bournemouth.
La estación
de tren se encuentra cerca de Swanage, en Isle of Purbeck, que en realidad no
es una isla, es una península, pero en la zona todo el mundo la denomina así, es
una estación intermedia en el recorrido del ferrocarril de Swanage.
Los trenes se detienen
bajo petición, es una estación ideal para realizar paseos por el campo, y es el
acceso a los muchos campings locales.
La plataforma de la
estación fue reconstruida por completo durante 2009 por los soldados voluntarios
del 11º Regimiento, siendo inaugurada oficialmente el sábado 30 de mayo, día de
las Fuerzas Armadas, coincidiendo con el fin de semana de los Veteranos de
Swanage, día en que pueden ejercer el derecho a desfilar, con las espadas y las
bayonetas desenvainadas, los 300 soldados del 11th Signal Regiment a través de
las calles de Swanage.
Es otra de las estaciones
intermedias del ferrocarril de Swanage.
La tranquilidad relajante
de la estación de Harman’s Cross, con sus cuidados jardines, es un lugar
perfecto para, simplemente sentarse y ver pasar los trenes. La estación también
es un excelente punto para iniciar muchos paseos alrededor de Purbeck, y se
encuentra también en un lugar cercano a sus muchos campings.
El conjunto de esta
estación incluyendo las plataformas, edificios y cajas de señales ha sido
creado por los voluntarios ferroviarios de Swanage, ya que anteriormente no
existía estación alguna en este enclave.
Es la estación donde se
encuentra en el pueblo y el Castillo de Corfe. Originalmente era una estación
intermedia del London and South Western
Railway (L&SWR) de la línea entre Wareham y Swanage.
La estación esta situada a
la sombra de las ruinas del castillo, quizás uno de los mas populares del sur
de Inglaterra. El corto viaje desde Norden ofrece algunas de las mejores vistas
del castillo, y la estación está muy bien situada para recorrer un pueblo de 'postal'
del que se prendo la escritora Enid Blyton y se inspiró para crear la localidad
de Kirrin en una de sus novelas.
Actualmente se están realizando obras para modificar su zonas de señalización,
a fin de convertirla en una plataforma de comunicaciones.
Última estación de la línea, en la actualidad, allí encontramos
una amplia zona de parking construida por el municipio de Purbeck para servir
como punto de enlace del tren con la campiña y la zona de la Jurassic Coast, también
proporciona un servicio de transporte para la comunidad local, especialmente
para el desplazamiento a las playas de Swanage.
Las instalaciones del parking incluyen un área de juegos para
niños, baños (con facilidades para personas con discapacidad y cambio de
pañales), refrescos y área de picnic.
Norden tiene una rica historia en manufacturación de piezas de
arcilla y minerales, interesante su museo de minerales, equipos de minería y creación
de objetos de arcilla, que nos muestra la riqueza de la zona.
Este ferrocarril pertenece actualmente al Fideicomiso Swanage
Train, una organización sin ánimo de lucro constituido para restaurar y
mantener la línea histórica del ferrocarril de Swanage a Wareham.
Todas las personas que trabajan en el ferrocarril son voluntarios,
y siempre son bien recibidos aquellos que quieren unirse al grupo.
CORFE CASTLE
Es un castillo en ruinas,
en el pueblo y parroquia civil del mismo nombre, enclavado en el condado inglés
de Dorset.
El castillo data del siglo
XI y vigilaba el paso de las Colinas de Purbeck, sobre la ruta entre Wareham y
Swanage. Incluso en la actualidad, el tráfico que entra y sale del área de esta
última localidad debe pasar por las cercanías de dicha construcción.
El pintoresco pueblo de
Corfe Castle se encuentra en dicho paso, y está a unos 8 km al sureste de
Wareham y a la misma distancia de Swanage. Tanto la ruta A351 como el Swanage
Railway cruzan el paso y la localidad.
El nombre “Corfe” deriva
de una palabra sajona que se traduce como gap en inglés y como algo semejante a
“hueco”, “abertura” o “espacio” en castellano.
La estructura más antigua
que prevalece en el lugar en donde se construyó el castillo data del siglo XI;
no obstante, se sabe de la existencia de algún tipo de baluarte anterior a la
conquista normanda. Eduardo el Mártir fue asesinado en este lugar el 18 de
marzo de 978.
En 1635, fue comprado por
Sir John Bankes a Carlos I. Durante la Guerra Civil Inglesa, las fuerzas
parlamentarias lo asediaron en dos oportunidades. En ese tiempo, Sir John
Bankes estaba lejos de su finca defendiendo al rey Carlos, de manera que la
defensa recayó en las manos de su esposa, Lady Mary Bankes, la que a partir de
dicho suceso fue conocida bajo el apodo de Brave Dame Mary (Valiente Dama Mary).
El primer asedio, en 1643,
duró seis semanas antes de que las fuerzas parlamentarias se retiraran habiendo
perdido cien hombres. El castillo pudo resistir el segundo asedio, en 1646,
durante dos meses hasta la traición de uno de los miembros de la guarnición.
Después de su captura, fue destruido con explosivos y principalmente excavando
debajo de la estructura, lo cual la debilitó, para asegurarse de que jamás
volviera a ser utilizado como baluarte realista. Durante los siglos siguientes,
los lugareños aprovecharon esta fuente de material de construcción: marcos de
puertas y otros elementos originalmente pertenecientes al castillo, ahora pueden
apreciarse en partes de algunas viviendas cercanas.
En la década de 1980, Ralph
Bankes legó todo su patrimonio familiar a la National Trust, incluyendo el
Castillo de Corfe, gran parte del pueblo del mismo nombre, la casa familiar en
Kingston Lacy y demás propiedades importantes en el área. El edificio medieval
se abrió al público, y recibió en 2004 168.377 visitantes. Debido a las
peligrosas condiciones en las que se encontraba, debió ser cerrado en diciembre
de 2006 a los visitantes, quienes sólo podían acceder a una parte de la
construcción. La National Trust llevo a cabo un considerable proyecto de
conservación en el castillo, el cual, ya se encuentra abierto al publico en su
totalidad.
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